Để tránh đổ, ngã khi điều khiển xe mô tô hai bánh ở nơi đường xấu, nhỏ và hẹp, người lái xe cần xử lý như thế nào?
Phương án
- 1.Đi ở tốc độ thấp, quan sát liên tục khoảng cách từ 05 m đến 10 m phía trước để điều chỉnh sớm hướng di chuyển.
- 2.Trong quá trình di chuyển không nên dùng phanh trước tránh làm khóa bánh dẫn hướng.
- 3.Không được lắc người sang trái hoặc phải nhiều, trọng tâm cơ thể cần trùng với trọng tâm của xe.
- 4.Cả ba ý trên.Đáp án đúng
Giải thích
Đáp án đúng: Cả ba ý trên. Câu hỏi số liệu: đối chiếu từng con số trong đề với điều luật gốc, đừng chọn con số “nghe hợp lý”. Đáp án đúng ở câu này là “Cả ba ý trên.”.
Đáp án đúng: 4. Cả ba ý trên.
Mẹo thi cho câu này
Mẹo nhớ
Gạch nhớ cụm “tránh ngã điều” trong câu hỏi — Câu kỹ thuật xe máy: chú ý bộ phận riêng của mô tô (ga, ly, xích, bơm trộn…) — đáp án sai thường lấy nguyên lý của xe ô tô áp vào xe máy.
Cách chọn đáp án
Cách làm: 1. Xác định bộ phận xe máy được hỏi 2. Đối chiếu nguyên lý riêng của xe máy 3. Loại phương án lấy nguyên lý xe ô tô Câu hỏi đang hỏi: “Để tránh đổ, ngã khi điều khiển xe mô tô hai bánh ở nơi đường xấu, nhỏ và hẹp, người lái xe cần xử lý như thế nào?”. Đáp án đúng ở câu này là “Cả ba ý trên.”.
Bẫy thường gặp
Bẫy thường gặp: “Đi ở tốc độ thấp, quan sát liên tục khoảng cách từ 05 m đến 10 m phía trước để điều chỉnh…” — nội dung không khớp điều luật. “Trong quá trình di chuyển không nên dùng phanh trước tránh làm khóa bánh dẫn hướng.” — nội dung không khớp điều luật. “Không được lắc người sang trái hoặc phải nhiều, trọng tâm cơ thể cần trùng với trọng tâm …” — nội dung không khớp điều luật.
Dễ nhầm với
Câu 260 (Để bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông, người lái xe mô tô hai bánh cần điề…) có nội dung rất giống câu này — hay bị nhầm hai câu này với nhau.
Căn cứ pháp lý: Công văn 2262/CSGT-P5 ngày 07/5/2025; Thông tư 12/2025/TT-BCA
Nguồn pháp lý: Công văn 2262/CSGT-P5 ngày 07/5/2025; Thông tư 12/2025/TT-BCA