Bỏ qua tới nội dung chính
Câu 35Điểm liệtChương 1

Người điều khiển xe mô tô phải phải quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại để bảo đảm an toàn trong các trường hợp nào dưới đây?

Phương án

  • 1.Đường hẹp, đường vòng, đường quanh co, đường đèo, dốc.
  • 2.Nơi cầu, cống hẹp, đập tràn, đường ngầm, hầm chui, hầm đường bộ.
  • 3.Trời mưa, gió, sương, khói, bụi, mặt đường trơn trượt, lầy lội, có nhiều đất đá, vật liệu rơi vãi ảnh hưởng đến an toàn giao thông đường bộ.
  • 4.Cả ba ý trên.Đáp án đúng

Giải thích

Đáp án đúng: Cả ba ý trên. Câu hỏi số liệu: đối chiếu từng con số trong đề với điều luật gốc, đừng chọn con số “nghe hợp lý”. Đáp án đúng ở câu này là “Cả ba ý trên.”. Đây là câu điểm liệt — sai là trượt kỳ thi bất kể tổng điểm, nên phải đọc kỹ từng từ.

Đáp án đúng: 4. Cả ba ý trên.

Mẹo thi cho câu này

Mẹo nhớ

Gạch nhớ cụm “người điều khiển” trong câu hỏi — Câu chấp hành báo hiệu: đáp án cần tìm là phương án mô tả hành động CHẤP HÀNH tín hiệu, không phải hành động của người khác.

Cách chọn đáp án

Cách làm: 1. Xác định tín hiệu/hiệu lệnh đang có hiệu lực 2. Xác định hành động mà tín hiệu đó áp dụng cho ai 3. Chọn phương án đúng chủ thể Câu hỏi đang hỏi: “Người điều khiển xe mô tô phải phải quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại để bảo đảm an toàn trong các trường hợp nào dưới đây?”. Đáp án đúng ở câu này là “Cả ba ý trên.”.. Đây là câu điểm liệt — sai là trượt kỳ thi bất kể tổng điểm, nên phải đọc kỹ từng từ.

Bẫy thường gặp

Bẫy thường gặp: “Đường hẹp, đường vòng, đường quanh co, đường đèo, dốc.” — nội dung không khớp điều luật. “Nơi cầu, cống hẹp, đập tràn, đường ngầm, hầm chui, hầm đường bộ.” — nội dung không khớp điều luật. “Trời mưa, gió, sương, khói, bụi, mặt đường trơn trượt, lầy lội, có nhiều đất đá, vật liệu…” — nội dung không khớp điều luật.

Dễ nhầm với

Câu 102 (Người tham gia giao thông đường bộ phải dừng lại về bên phải đường của mình trư…) có nội dung rất giống câu này — hay bị nhầm hai câu này với nhau.

Căn cứ pháp lý: Công văn 2262/CSGT-P5 ngày 07/5/2025; Luật Giao thông đường bộ 08/2024/QH15

Nguồn pháp lý: Công văn 2262/CSGT-P5 ngày 07/5/2025; Luật Giao thông đường bộ 08/2024/QH15

Câu hỏi liên quan